雷凌雙擎可以上綠牌嗎

雷凌雙擎是否能上綠牌得看具體情況。

雷凌雙擎有插電式混合動力和非插電式混合動力兩種驅(qū)動模式。

非插電式的雷凌雙擎不能上綠牌，因為它不符合國家對新能源汽車的定義和標(biāo)準(zhǔn)。國家規(guī)定只有純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車能上綠牌。雷凌雙擎非插電式的動力系統(tǒng)最終能源仍來源于燃油，不滿足“混合動力車型純電里程數(shù)超過 50 公里”的指標(biāo)。

但如果是雷凌雙擎 E+這種插電式混合動力轎車就能上綠牌。比如豐田在華首款新能源車?yán)琢桦p擎 E，可享受不限牌、不限行、直接上綠牌。在上海，能享受新能源汽車國家補(bǔ)貼 2.2 萬元，免購置稅約 1.7 萬元，免車船使用稅 360 元/年，免拍牌費用，合計節(jié)省約 13 萬元。

雷凌雙擎 E 號稱一車兩用，支持純電動混動，新車采用松下的鋰電池組，容量約為 10kWh 左右，純電續(xù)航里程達(dá)到 55km，綜合續(xù)航里程近 1000km，綜合工況油耗低至 1.3L/100km，混合動力模式下油耗為 4.3L/100km。

動力上，新車搭載由 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)，匹配 E-CVT 變速箱，最大 136 馬力。

質(zhì)保方面，動力電池免費擁有不限年限、不限里程延保保障，電機(jī)控制單元、電機(jī)享 8 年或 20 萬公里保修。

所以，要判斷雷凌雙擎能不能上綠牌，先得搞清楚是哪種驅(qū)動模式，插電式的能上，非插電式的不行。建議購車前咨詢當(dāng)?shù)剀囕v管理所或官方渠道，獲取最新政策信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）