輪胎吃胎的癥狀有哪些
輪胎吃胎的癥狀主要有以下這些:
單個輪胎胎面兩邊不正常磨損;
單個輪胎胎面中間不正常磨損;
轉向橋輪胎胎面呈“S”型磨損;
后輪輪胎胎面呈“S”型不正常磨損;
輪胎胎面某一處不正常磨損;
同軸上的兩個輪胎,內邊不正常磨損;
同軸上的輪胎,外邊不正常磨損;
轉向橋單邊輪胎內邊不正常磨損;
轉向橋單邊輪胎外邊不正常磨損;
車輛后橋一側輪胎內邊不正常磨損;
車輛后橋一側輪胎外邊不正常磨損;
車輛后橋一側輪胎外邊、一側輪胎內邊不正常磨損;
雙前橋車輛轉向橋上單個輪胎內側不正常磨損;
雙前橋車輛轉向橋上單個輪胎外側不正常磨損;
雙前橋車輛轉向橋上一橋輪胎內側、一橋輪胎外側不正常磨損;
雙前橋車輛轉向橋上同軸輪胎,一邊內側,一邊外側不正常磨損;
雙前橋車輛兩個車橋上輪胎外邊均不正常磨損;
雙前橋車輛兩個車橋上輪胎內邊均不正常磨損;
輪胎的中央部分(胎冠)早期磨損;
輪胎兩邊(胎肩)磨損過大;
輪胎的一邊磨損量過大;
左右前輪胎肩波浪狀磨損,左后輪內側,右后輪外側異常磨損嚴重;
左右前輪胎肩波浪狀磨損,右后輪內側,左后輪外側異常磨損嚴重;
左右前輪胎肩波浪狀磨損,后輪正常;
右前輪胎肩波浪狀磨損嚴重,左前輪常磨損輕微,其它輪正常;
右前輪外側胎肩波浪狀磨損嚴重,左后輪外側異常磨損嚴重,或左前輪外側胎肩波浪狀磨損嚴重,右后輪外側異常磨損嚴重;
輪胎磨損均勻但磨損量大,沒有偏磨、波浪磨損的現象;
輪胎出現斑禿形磨損;
雙相同位置磨損,即輪胎一周相同的位置平磨;
副輪不規則磨損,即同一論位兩個輪胎一個正常另一個不規則磨損;
河道狀磨損,即輪胎花紋溝槽的兩邊磨損;
魚鱗狀磨損,即整個胎面像刀子割了一樣;
踵趾狀磨損,這種磨損多出現在驅動橋塊狀花紋和深胎面膠的輪胎上。
造成輪胎吃胎的原因包括:
前束調整不正確,方向跑偏,高速行駛車發飄;
輪胎動平衡失效;
輪胎充氣量過大;
充氣量不足或長期超負荷行駛;
前輪定位失準,如前輪的外傾角過大或過小;
前后軸不平行,軸距右側比左側大或左側比右側大;
前束值不正確、轉向直拉桿球頭磨損嚴重、松曠、軸距誤差輕微超過標準、前輪有擺振的傾向;
轉向橫拉桿球頭松曠;
前后軸平行,但中心線不一致;
剎車抱死與地面拖滑;
兩條輪胎花紋不同;
兩條輪胎直徑大小不同;
平衡梁或拉臂套間隙問題;
鋼圈變形嚴重;
兩輪氣壓高低不一樣;
輪胎花紋溝槽散熱性差;
鋼圈與輪胎匹配或安裝不當;
速度快經常轉彎行駛;
路況差,如石子路面、地磅;
鋼板銷襯套嚴重磨損;
鋼板強度降低;
前后垂直壁比例失調;
輪胎質量問題;
牽引盤太靠后;
輪胎平衡性差等。
解決輪胎吃胎的方法有:
檢查剎車轂是否失圓;
檢查前束和轉向節主銷是否有問題;
檢查前束尺寸是否正確;
檢查轉向節主銷;
檢查輪轂軸承間隙是否過大,輪轂與軸承外殼是否松曠(走外圓),半軸導管是否向上彎曲變形;
檢查鋼板中心鏍絲,鋼板銷襯套,鋼板吊耳是否松動;
檢查吃胎橋轉向節主銷,輪轂軸承及球頭是否松曠,前束是否過大;
檢查吃胎橋前束是否過小,轉向節主銷及車橋是否變形;
檢查轉向同步及該車橋懸掛定位;
通過調整方向機橫拉桿長度來恢復前束調整不正確和車輪外傾角失準的情況;
在四輪定位機上調整懸掛角位,對輪胎做動平衡;
適當提高輪胎的充氣量;
篩選、調整板簧長度;
調整推力桿長度;
將前橋主銷止推軸承換為阻尼軸承或加大主銷后傾角 1 度;
檢查并修復或更換轉向橫拉桿球頭;
調整剎車機械件故障和剎車氣路故障;
保證兩條輪胎花紋相同、直徑大小相同,調整平衡梁或拉臂套間隙,修復或更換變形的鋼圈,保證兩輪氣壓一致;
改善輪胎花紋溝槽散熱性,保證鋼圈與輪胎匹配和安裝正確;
注意行駛速度和轉彎角度;
選擇合適的輪胎花紋,及時進行輪胎換位,避免輪胎混裝,避免超載,注意環境溫度對輪胎的影響等。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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