汽車tsl是啥意思呢

汽車 TSL 有多種含義。

一是指大眾的 TSI 發動機，其中 T 代表雙增壓或渦輪增壓，S 代表分層燃燒，I 代表缸內直噴。國內的 TSI 發動機，T 是 turbo 的縮寫，意為渦輪增壓，S 指分層，I 指噴射，一般 TSI 技術是增壓和分層直噴技術的綜合運用。TSI 燃油直噴技術在同等排量下實現了發動機動力性和燃油經濟性的完美結合，是當今汽車工業發動機技術中最為成熟、最先進的燃油直噴技術，并引領了汽油發動機的發展趨勢。由于國內燃油質量一般，達不到分層噴射的要求，所以國內的意思，Si 代表燃油直噴。

同時，有的車子會把字母標紅來區分排量，比如 TSl 這個后綴，有的只有 l 是紅色，有的 Sl 是紅色，有的則是三個字母都是紅色，分別代表 1.4T、1.8T、2.0T 三種排量。

另外，TSL 還是 Turbo Stop&Start 的縮寫，表示渦輪增壓起停技術。這是一種在汽車中常用的節能技術，車輛停止時關閉發動機以減少燃油消耗和排放，駕駛員需要時發動機自動重新啟動，能降低油耗并提高車輛性能。

排量也是個重要概念，它是發動機各缸工作容積的總和，能全面衡量發動機的大小，與發動機性能指標密切相關，通常排量越大功率越高，常用單位排量評價不同發動機大小。

渦輪增壓是利用內燃機運作產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術，能提高發動機進氣量，增加功率和扭矩，讓車子更有勁。裝上渦輪增壓器后，最大功率可比未裝時增加 40%甚至更高，比如 1.8T 渦輪增壓發動機，增壓后動力可達 2.4L 發動機水平，耗油量卻不比 1.8L 發動機高多少，還能提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

分層直噴技術在國內一般是缸內直噴技術，將燃油噴嘴安裝于氣缸內，直接將燃油噴入氣缸內與進氣混合，噴射壓力提高，使燃油霧化更細致，油氣在整個氣缸內充分、均勻混合，燃油充分燃燒，能量轉化效率更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）