先掛空擋還是先拉手剎

對于先掛空擋還是先拉手剎這個問題，其實分手動擋和自動擋兩種情況。

手動擋車型，建議先拉手剎再掛空擋。比如在有坡度的地方上坡停車，坡度大時應先拉手剎再掛入一檔最后熄火，下坡停車則先拉手剎再掛入倒擋。平常停車時，先踩剎車讓車輛減速停下，拉下手剎，再將檔位恢復到空檔，最后熄火鎖車。

自動擋車型，一般情況下先拉手剎或先掛 P 擋都可以。但如果不拔鑰匙，應把剎車踩到底，拉手剎車，再掛空擋，最后抬剎車，熄滅發動機；或者把剎車踩到底，掛 P 擋，再拉手剎，最后抬剎車。需要注意的是，自動擋車在停車熄火前要掛入 P 擋，否則鑰匙無法拔出，有些車發動機也無法熄火。P 擋有鎖止機構，掛入后能鎖止變速器齒輪從而間接鎖止車輪，所以掛入 P 擋不拉手剎一般不會溜車，但掛入 N 擋不拉手剎會溜車。

平時開車等紅燈時不要掛入 P 擋，以防后方汽車追尾損壞變速器，此時建議掛入 N 擋。另外，自動變速器在掛入 R 擋和 P 擋前，要確保汽車完全停穩，平時用車還要定期更換變速器油和變速器油濾芯。

總之，不管是手動擋還是自動擋，先拉手剎還是先掛空擋沒有絕對固定的先后順序，但要根據具體情況操作，保證車輛安全停放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）