汽車機油壓力低怎么辦

汽車機油壓力低是一個需要重視的問題，以下是對應的解決辦法。

首先，如果是油底殼中機油不足，那就添加適量機油。機油粘度過小的話，要更換合適粘度的機油。

限壓閥或旁通閥調整不等或失效，需拆下限壓閥清洗，在彈簧后端面加裝墊片后重新檢測，若不行則可能是限壓閥故障，要進行更換。

機油泵工作不良，可能是磨損過多，這種情況通常需要更換機油泵。

機油集濾器堵塞，要及時拆下清洗。

曲軸、連桿或凸輪軸軸承間隙過大，需要加以修復。

汽油泵膜片破裂或氣缸墊、襯套有裂縫，要進行更換和維修。

機油變質劣化(混有水或燃油) 、溫度過高，應給予更換并檢修冷卻系統。

對于機油壓力的檢測，將車輛停放在平坦地面上，拔出油尺，檢查潤滑油油面高度，過低應加足。觀察油尺上潤滑油顏色，若呈現乳白色，說明潤滑油滲入水份已變質，粘度下降使油壓偏低，應給予更換。

拆下機油壓力傳感器，裝上機油壓力檢測表，若機油壓力達到規定值，而機油壓力表指示的油壓過低(或機油警示燈不滅)，說明機油壓力傳感器或機油壓力表故障。換上新的機油壓力傳感器，起動發動機怠速運行，若機油壓力表指示正常(或機油警示燈滅)，則機油壓力傳感器故障。若故障現象依舊，表明機油壓力表故障。

機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低，要進行更換檢查。

檢查機油泵傳動軸，傳動銷是否折斷使機油泵停止工作，如有折斷要維修油泵傳動軸和傳動銷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）