汽車暖風(fēng)為什么熱得慢

汽車暖風(fēng)熱得慢，這是不少車主會碰到的問題。原因有很多，咱一個一個說。

發(fā)動機剛啟動時水溫沒熱，等水溫到 90 度，暖風(fēng)就正常啦。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)要是有氣阻，循環(huán)就不良，暖風(fēng)也就熱得慢。

暖風(fēng)水箱、濾清器堵塞，或者風(fēng)量控制機構(gòu)有毛病，這也不行。

水泵要是壞了，流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，暖風(fēng)自然熱不起來。

節(jié)溫器常開或者開啟過早，水泵葉輪破損、丟轉(zhuǎn)，還有發(fā)動機氣阻讓冷卻系統(tǒng)循環(huán)不好，都會讓暖風(fēng)熱得慢。

冷卻液量不夠或者有氣阻，循環(huán)不良，溫度上不來，所以得看看冷卻系統(tǒng)冷卻液的量，這可是熱量的來源，冷卻液缺失很常見。

車用冷卻液時間長了有雜質(zhì)，自動擋車型變速箱上的熱交換器堵了，暖風(fēng)也不熱。

有些車暖風(fēng)水箱附近有排氣口，排氣不完全也影響暖風(fēng)。

那咋解決呢？有排氣口的先排氣，不行就用手摸摸兩根暖風(fēng)水管，溫度相差大，直接用水槍或氣槍通暖風(fēng)水箱或熱交換器。

要是水溫表正常但沒暖風(fēng)，可能是暖風(fēng)水箱或水管不通暢，找專業(yè)師傅檢查就行。

總之，遇到汽車暖風(fēng)熱得慢，先別慌，對照這些原因找找辦法，就能解決問題，讓您在冬天也能舒舒服服開車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）