交通肇事逃逸如何確定

交通肇事逃逸的確定主要依據一系列的行為表現和相關條件。

首先，像交通事故當事人在發生事故時當場駕車或棄車逃離現場，報案后不履行筆錄責任離開又折返，未報案將傷者送醫后無故離開或留下假信息，接受警察調查期間逃匿，不承認事故也不按協定賠償等行為，都可定性為肇事逃逸。

交通運輸肇事后逃逸以行為人構成交通肇事罪為前提，以逃避法律追究為主觀目的，且有逃跑行為，時間通常在事故發生后的當時至被關押或押解途中前。“交通運輸肇事后逃逸”指行為人具有相關情形之一，在發生交通事故后為逃避法律追究而逃跑。比如發生事故后肇事人不報警在圍觀中觀察、找人冒名頂替、送傷者去醫院后離開未留真實信息等。

同時也有不應認定為肇事逃逸的情形，比如對事故事實無爭議撤離現場自行協商解決并留下真實信息一方反悔報案的，為及時搶救傷者標明位置駛離現場并及時報案未脫離有效控制的，為籌措醫療費用暫時離開經同意留下真實信息并按時返回的，因受傷需救治且沒能力報案離開現場委托他人或自己具備條件后報案并接受有效控制的，有證據證明因可能受人身傷害離開現場但及時報案的，有證據證明駕駛人不知發生事故駛離現場且主動配合調查的。

交通肇事后逃逸認定有“四步法”，第一步判斷肇事行為是否構成交通肇事罪基本犯，第二步判斷肇事者在接受事故處理時或之前有無隱瞞身份行為。交管部門規定，明知發生交通事故駕車或棄車逃離，認為無責任駕車駛離，有酒駕等嫌疑報案后不履行義務棄車離開又返回，將傷者送醫未報案無故離開，給傷者或家屬留假信息后離開，接受調查期間逃匿，離開現場不承認事故但有證據證明應知道，協商未達成一致或未協商賠償費用不足未留真實信息強行離開等構成肇事逃逸。

而像對事故事實無爭議撤離協商解決留真實信息一方反悔報案，為搶救傷者標明位置駛離并報案，送傷者去醫院因籌措費用暫時離開經同意留信息并返回，因受傷需救治等原因離開未能及時報案，駕車駛離有證據證明不知或不能發現事故，有證據證明因可能受人身傷害被迫離開并及時報案等不構成肇事逃逸。

肇事逃逸要承擔行政責任，會被吊銷駕駛證且終身禁駕，未構成犯罪處以 200 - 2000 罰款。還要承擔民事責任，逃逸當事人承擔事故全部賠償責任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）