怎么判斷機油該換了

判斷機油是否該換有多種方法。

首先是看機油雜質，用機油試紙，從機油尺取少量機油滴在試紙上，放一晚，若油環、沉淀環、擴散環邊緣硬，沉淀環顏色深，說明雜質多要換。

其次根據換油后的駕駛感覺，加速慢就意味著機油該換。

聞味也行，抽出機油尺聞，有極強酸臭味就得換。

照射法，取出機油尺在強光下看，有雜質就換。

手捻法，感到粘性差、有顆粒雜質就應更換。

還有依據機油類型，普通機油暴露空氣 3 個月左右開始氧化，功能降低，換油后 3 個月不開車應換。合成機油半年或 9 個月左右。

開車時，普通機油 5000 公里開始衰減，半合成 7500 公里左右，全合成 10000 - 15000 公里要換。

發動機運轉時長和工況也很重要，一直不運轉會導致機油變質，要定期檢查更換。暴力開車與溫柔開車機油損耗不同，得規范行車。

超跑或賽車發動機機油更換周期短，高強化發動機對機油等級要求高，渦輪發動機與自然吸氣發動機換油周期有別。

不能僅從舊機油顏色黑判斷機油品質，新機油加熱、在高溫發動機里、燃燒室缸壁上潤滑活塞的機油參與燃燒殘留的積碳混合等都會使機油變黑，機油里添加的清潔成分溶解積碳也會讓機油變黑。

每輛車保養手冊上都有機油更換周期，大部分按公里數或年限，如 5000 公里或半年。

市面上機油分礦物油、半合成機油、全合成機油，礦物質油 5000 公里或半年換，半合成 7500 公里或 8 個月換，全合成 10000 公里或 1 年換。

還可用油尺法和傾倒法，看機油標尺刻度線是否清晰，觀察機油倒出時的光澤感和稠黏度。觀察顏色，正常機油金黃色，顆粒多、含油泥鐵屑多為黑色，有水為褐色，燃燒廢氣進入為紅色，水進入變質為奶白色。觀察油滴，好的機油油斑沉淀區和擴散區界線不明顯，油環淡而透明。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）