車子為什么會燒機油

車子燒機油的原因主要有以下這些。

一是氣門油封泄漏，其老化、彈力下降，與氣門導管間隙磨損增大，就會使大量機油進入燃燒室燃燒。

二是機油質量不達標，假冒偽劣機油會讓車子油耗增加且燒機油嚴重，要選正規維修店更換養護機油。

三是車子本身發動機有問題，內部磨損大，機油自然消耗大，得選合適機油并適時補充。

四是增壓器泄漏，渦輪增壓發動機工作時，若渦輪軸兩側密封磨損損壞，機油就會進入進氣管或排氣管造成燒機油。

五是發動機環泵油，工作時活塞在氣缸中運動，氣缸壁上的機油會通過活塞環與氣缸壁縫隙被泵送到燃燒室燃燒。

六是曲軸箱強制通風系統的問題。

車冷時燒機油通常是氣門油封老化，解決辦法是拆下發動機氣缸蓋更換氣門油封。熱車燒油一般是活塞環密封性不好，比如材料老化、積碳粘附、缸套過度磨損等，可通過發動機檢修或拆下油底殼取出活塞更換活塞環解決。

使用不合格機油、長時間不換油、長期不用機油運轉等也會導致燒機油，對應的解決方法是選擇正規機油、定期換油。

燒機油主要來源在缸體，缸內接觸表面缸壁與活塞配合間隙加大、密封不嚴會讓機油上躥到燃燒室，原因包括接觸表面配合情況、活塞環質量和彈性強度差異、使用時間長產生積炭或積錳使活塞環膠粘失去彈性、氣缸或缸壁磨損嚴重、發動機材質設計不同等。

此外，維修質量如螺栓未擰緊、活塞環安裝不正確、損壞油封未更換等也會引發燒機油。

發動機燒機油大概有三個原因，活塞環磨損刮油能力下降，氣門油封磨損嚴重，廢氣閥油氣分離不徹底，可選擇升級改進的廢氣閥解決。

要避免燒機油，需添加高品質機油，減少暴力駕駛，養成良好用車習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）