汽車為什么會噴黑煙

汽車噴黑煙的原因和解決辦法如下：

噴油器方面，工作不良或損壞，比如壓力調整過低、調壓彈簧折斷或發卡、針閥與閥座積炭卡滯或磨損過甚、出油閥減壓環帶磨損過甚等，會造成柴油霧化不充分。解決辦法是拆卸清洗或直接更換噴油器。

高壓油泵供油量不均勻或過大，會導致供油不均，產生轉速不穩和間斷冒黑煙，要調整使之平衡或在規定范圍內。

排氣背壓太高或排氣管道阻塞，造成進氣量不足，影響空氣、燃油混合比，導致油量過多。要減少排氣管彎位，清除消聲器內過多的煙灰。

柴油本身有問題，比如牌號不對、粘度過大或質量太差，不易著火，燃燒室和排氣管消聲易積炭。應選用合適的正規柴油。

進氣量不足或進氣管道阻塞，要檢查空氣濾清器是否被堵、進氣管是否漏氣、渦輪增壓器是否損壞、中冷器是否被堵。

進、排氣門間隙過大，或配件機構零件松動、磨損、變形，氣門開閉時間不正確，導致氣缸內新鮮空氣不足。應檢查氣門間隙、彈簧和密封情況。

噴油泵柱塞偶件嚴重磨損，影響供油時間和噴油霧化質量。油泵應及時換修。

缸套、活塞組件磨損較嚴重。

此外，燃油系統和進氣系統不暢造成混合氣比例不適燃燒不完全，以及沒有定期保養形成積碳及油泥等雜質，也會導致汽車噴黑煙。要定期進行燃油系統清洗保養。

還有，發動機超負荷運轉，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等也會造成汽車噴黑煙。排除故障時，要及時檢查阻風門是否完全打開，必要時檢修；調整浮子室油面高度；清洗、疏通或更換空氣濾清器。

氧傳感器控制的燃油混合比錯誤，點火系統如火花塞漏電、高壓電太弱，燃料質量不達標等，也會引起汽車噴黑煙。檢測氧傳感器，及時更換有問題的部件，在正規加油站加油，注意清潔油路和噴油嘴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）