制動(dòng)減速是什么意思

制動(dòng)減速指的是通過(guò)一系列方式讓汽車(chē)降低行駛速度。

它利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進(jìn)排氣阻力來(lái)制動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪，從而實(shí)現(xiàn)減速目的。

通俗來(lái)講，制動(dòng)減速就是我們常說(shuō)的踩剎車(chē)。制動(dòng)踏板是限制動(dòng)力的踏板，也就是行車(chē)制動(dòng)的踏板，用于減速和停車(chē)，是汽車(chē)駕駛五大操縱件之一，使用頻率很高。

剎車(chē)工作時(shí)，在車(chē)輛停下來(lái)時(shí)會(huì)提供一個(gè)阻力。手剎或自動(dòng)擋中的駐車(chē)檔是汽車(chē)的制動(dòng)器。

現(xiàn)代汽車(chē)使用的是電子制動(dòng)系統(tǒng)，它把臨時(shí)制動(dòng)和駐車(chē)后的長(zhǎng)期制動(dòng)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)電子控制達(dá)成。駐車(chē)制動(dòng)器和機(jī)械手制動(dòng)器依靠制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

另外，制動(dòng)減速度是專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，是車(chē)輛迅速降低行駛速度直至停車(chē)的能力，是評(píng)價(jià)汽車(chē)制動(dòng)性能的基本指標(biāo)。

包括汽車(chē)以一定初速度制動(dòng)直至停車(chē)的制動(dòng)距離、減速度，以及在高速或長(zhǎng)坡連續(xù)制動(dòng)時(shí)的抗熱衰退性能。

不同動(dòng)力的汽車(chē)，對(duì)制動(dòng)效能要求不同，行駛車(chē)速高的車(chē)輛，制動(dòng)效能要求更高。

比如，中國(guó)規(guī)定車(chē)速 30km/h 滿(mǎn)載時(shí)，重型貨車(chē)制動(dòng)距離不大于 9.5m，中型貨車(chē)不大于 8m，輕型貨車(chē)不大于 7m，轎車(chē)不大于 6m。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO/DIS6597 規(guī)定，汽車(chē)?yán)湓囼?yàn)最小制動(dòng)減速度不小于 5.8m/s2，還規(guī)定汽車(chē)按試驗(yàn)車(chē)速連續(xù)制動(dòng) 15 次，每次制動(dòng)強(qiáng)度為 3m/s2，最后制動(dòng)效能不低于冷試驗(yàn)制動(dòng)效能的 60%。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）