發動機為什么會抖動

發動機抖動的原因有很多。

點火系統方面，像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內部故障，會讓排氣管有“突突”聲。

積碳問題也常見，比如節氣門臟、進氣門和缸內積碳多、噴油嘴積碳堵，冷車發車慢且啟動后抖動嚴重。

機械故障也會造成抖動，像機腳墊橡膠開裂掛 D 擋怠速抖，氣門正時機構延遲、錯亂，燃油壓力不足、汽油泵損壞、有地方漏氣、平衡軸有問題等，有時還會有故障碼。

電氣部分控制紊亂，比如廢氣再循環閥、碳罐電磁閥開啟時間不對，進氣量傳感器、爆震傳感器信號不對，會導致怠速忽高忽低，甚至熄火。

燃油品質不行，燃燒不好，加速動力差，有嘩嘩聲。

行駛中踩剎車方向盤抖要看剎車片，高速方向盤抖要看輪胎動平衡與底盤有無間隙。

空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號混亂，電腦接收有偏差，機油沒及時跟上，車輛電腦板本身有問題，節氣門、進氣道積垢多或空氣濾清器濾芯堵塞，進氣管路或 EGR 閥泄漏，空氣流量計或進氣壓力傳感器故障，怠速控制系統故障，也都會導致發動機抖動。

燃油系統故障，比如燃油噴射器堵塞、燃油濾清器問題。

點火系統的火花塞被污染或老化。

空氣流量傳感器故障，發動機支撐墊老化或破裂。

空氣濾清器污染，發動機冷卻系統的冷卻液溫度傳感器故障，排氣系統的排氣管堵塞或有漏洞，氧傳感器故障，省油器故障，發動機機械的活塞環磨損等，都會讓發動機抖動。

解決辦法如下：

點火系統部件壞了就更換，并定期檢查維護。

燃油噴射器堵塞就清洗或更換，檢查燃油泵。

空氣濾清器堵塞就更換，檢查節氣門。

傳動系統部件壞了就更換，并定期檢查。

發動機部件壞了就更換，并定期檢查。

輪胎磨損不均就更換，做動平衡調整。

制動系統有問題就更換剎車片、檢查制動器。

懸掛系統部件壞了就更換，并定期檢查。

電路系統有問題就檢查電路連接和電源。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）