節氣門為什么會積碳

節氣門會積碳，原因主要有以下這些。

首先是機油溫度升高后產生的機油蒸氣，這部分蒸氣在進入氣缸前要經過節氣門，而節氣門容易附著灰塵，空氣濾芯又不能完全過濾灰塵，所以久而久之形成積碳。

其次，節氣門不僅有空氣進入，還聚積有汽油蒸氣和機油蒸氣，部分來自曲軸箱，部分來自氣缸中汽油的揮發，這些油蒸氣經過節氣門時，由于管道變細，部分會附著在節氣門縫隙邊緣，再加上灰塵，最終形成積碳。

再者，車輛熄火后，沒燃燒的汽油會揮發，沿著進氣管路來到節氣門，汽油凝固后難以燃燒掉，從而積累產生積碳。

還有，為減少廢氣排放，燃燒反應產生的部分廢氣會重新進入進氣管再次燃燒，其中的污染物會讓節氣門變臟形成積碳。

另外，機油在高溫下會蒸發，機油蒸汽從曲軸箱進入進氣管道，部分殘留在節氣門上導致積碳。

對于自然吸氣發動機，只要正常保養汽車空濾，灰塵不會進入發動機，不會導致節氣門臟污積碳。渦輪增壓發動機也是同理，進氣有空濾完全過濾，正常保養就不會有灰塵進入發動機和導致節氣門臟污。

總之，節氣門積碳的產生是多種因素共同作用的結果。要想清除節氣門積碳，將進氣管道拆除，用節氣門清洗劑對著積碳部位清洗，能很好地清除積碳，保養車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）