什么是創馳藍天技術

創馳藍天技術是日本馬自達汽車公司提出的一系列汽車優化技術的統稱，涵蓋發動機、變速箱、底盤、車身結構等主要元件。

在發動機方面，創馳藍天汽油發動機的顯著特點是超高壓縮比，北美和中國銷售車型為 13:1，海外版可達 14:1。高壓縮比能大幅提升燃燒效率，但易導致爆震，即氣缸內溫度過高，混合氣在正常燃燒前自動燃燒造成缸內壓力異常。為防止爆震，要降低點火前氣缸內溫度，可通過減少殘留氣體實現。提高排氣效率能減少殘留氣體，常見的 4-1 排氣系統在低轉速時易出現高壓氣波倒灌，影響排氣效率，而 4-2-1 排氣系統解決了這一問題，雖面臨廢氣到達三元催化器距離長、溫度降低、無法盡快激活的課題，但整體提高了排氣效率。

創馳藍天底盤配備全新第 6 代電動助力轉向系統 EPAS，轉向助力與車速關系線性，不同車速提供合適助力。底盤前后副車架結構重新設計，保證剛性同時降低重量，實現輕量化與動態操控性能統一。底盤中后懸架縱拖臂與車身連接點位置提升 43 毫米，有效降低路面不平造成的車身縱向振動，減少減速帶施加在車輪向后方向的縱向力，抑制制動時車輛點頭現象，減少剎車距離。

創馳藍天車身采用大量高強度和超高強度鋼材，減輕車身重量同時提升整車剛性，通過優化車身結構等技術，車身減重 8%，強度提升 30%。

創馳藍天自動變速箱采用全新機電一體控制模塊，精準控制各檔位，實現順暢平滑換擋，換擋邏輯理想。創馳藍天發動機還有獨特的自動啟停系統，發動機暫時停止時，各氣缸內活塞位置處于同一平面，利于再點火時更順暢。

馬自達堅持以傳統內燃機為基礎革新，不走混合動力和渦輪增壓路線，其創馳藍天技術全面革新汽車基礎技術領域，帶來車輛各方面性能的質的飛躍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）