燒機油的原因有哪些

燒機油的原因有很多。

首先是機油方面，臟油未按周期換油，過濾器維護不當，會使機油變臟堵塞油隙。機油壓力過高，比如壓力設定不正確或安全釋壓閥故障。所用機油粘度過稀，也可能引起機油消耗高。

其次是零部件問題，正時齒輪或鏈條磨損會導致正時不同步。磨損或斷裂的活塞環無法保持壓應力和間隙，會在吸氣沖程吸入過量機油。內墊圈或進風口破裂，不同材料熱脹冷縮差異造成破裂。渦輪增壓器密封泄露會將機油吸入燃燒室。進氣阻力高會增大真空度，增加機油消耗。超速運行操作不當會導致油耗上升。燃油稀釋會讓機油變稀更易揮發。

潤滑系統存在滲漏、磨損、損壞等問題。積碳沉積使活塞環粘在一起，堵塞回油孔，還會加劇活塞與氣缸壁磨損。氣門油封腐蝕老化，前后曲軸油封老化，渦輪增壓器和進氣管之間油封密封損傷。空氣濾清器和機油濾清器堵塞。缸壁與活塞配合間隙加大。

車型不同，精度和部件組裝誤差會影響。活塞環質量和彈性差異，使用時間長會磨損失去彈性。氣缸或缸壁磨損嚴重。發動機材質設計和維修質量也有關。氣門密封老化失效，車上的曲軸箱通風系統出現問題，氣門密封圈密封性能差、通風閥損壞或通風口堵塞都會加劇機油消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）