變速箱為什么會頓挫
2024-12-08 13:37:26
作者:資訊小編
變速箱會頓挫主要有以下原因。
發動機和變速箱匹配不好,比如 AT 和雙離合變速箱,換擋時動力易中斷產生頓挫。
油門和變速箱匹配不佳,油門開度大但變速箱反應慢會致發動機轉速升高但動力未及時輸出,引發頓挫。
發動機和變速箱調校不當,特殊調校若不適配某些工況會有頓挫。
駕駛者操作不當,如頻繁踩油門和剎車、換擋過快也易導致車輛頓挫。
此外,輪上轉速和發動機轉速不配合會產生頓挫,急加速或剎車后再加速最易出現。
低速時擋位在一二擋頻繁切換,離合器分離結合不順暢造成常見的低速頓挫,低轉速渦輪增壓介入也可能影響。
升檔時變速箱響應速度跟不上油門速度會產生頓挫。
降檔時能量回收系統介入影響發動機轉速,導致轉速不同步產生頓挫。
變速箱內部臟污或雜質會影響油壓調節從而造成頓挫。
變速箱擋位的程序設定有問題或散熱異常,影響變速箱油性能,也會引發頓挫。
解決方法是,如果頓挫是閥體電子設備損傷或閥體內部物理性損傷,都需維修。
若是電磁閥異常,初期多因變速箱油變質、閥體內部磨損致電磁閥損壞,嚴重時雜質會導致閥芯卡滯堵塞,頓挫嚴重。
若是閥體磨損致電磁閥工作異常,可通過專業維修讓電磁閥恢復正常。
若電磁閥自身故障率致自然損傷,需更換。
閥體內部閥道磨損嚴重則可能要更換閥體。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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