思域是3缸還是4缸

思域有三缸和四缸發(fā)動機(jī)可供選擇。

三缸發(fā)動機(jī)排量為 1.0 升，最大馬力 125 匹，1.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 92kw，最大扭矩 173 牛米。

四缸發(fā)動機(jī)排量 1.5 升，最大馬力 177 匹，1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 130kw，最大扭矩 220 牛米。

傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是 CVT 無級變速箱。

思域搭載的是本田汽車生產(chǎn)的地球夢系列發(fā)動機(jī)，壓縮比達(dá) 10.6，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，起步和中段加速動力儲備強(qiáng)勁。雖未采用 i-VTEC 技術(shù)，采用 VTC 技術(shù)，綜合性能仍完美。

第十一代思域取消了 1.0T 三缸發(fā)動機(jī)，全系只有 1.5T 四缸，1.5T 發(fā)動機(jī)分高低功率，低功率版最大功率 95 千瓦，最大扭矩 180 牛米，高功率版最大功率 134 千瓦，最大扭矩 240 牛米。

新款思域加速過程更均勻、線性，更居家。

除取消 1.0T 三缸發(fā)動機(jī)外，還取消了手動版本，全系都是 CVT 變速箱。

底盤與老款相比差別不大，懸架有韌性，反應(yīng)速度不錯，但偏硬。直線加速車身姿態(tài)穩(wěn)定，遇大溝坎車輪回彈后，避震筒抑制能力弱，整車顯得有些散。

方向盤比老款輕，較準(zhǔn)確。原地轉(zhuǎn)向力為 1.566 公斤，低速轉(zhuǎn)向和停車入位不算輕松。發(fā)動機(jī)怠速振動數(shù)值為 2.4 米/秒2，表現(xiàn)不錯。

思域車身尺寸為長 4674 毫米、寬 1802 毫米、高 1415 毫米，軸距 2735 毫米，前輪距 1547 毫米，后輪距 1575 毫米，屬緊湊級別車型。

新車提供閃烈黃、圣輝銀、暗金藍(lán)、拉力紅、炫動藍(lán)、晶耀白六種顏色，內(nèi)飾有黑色、米色與棕色三種搭配。

生產(chǎn)廠商是東風(fēng)本田。

選車時，如果只是家用車，不追求動力，選三缸合適；常高速行駛，追求動力，選四缸為宜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）