雨刮器是如何工作的

雨刮器是通過一系列組件協(xié)同工作來實(shí)現(xiàn)清除汽車玻璃上的雨雪或塵土的。

它的動(dòng)力源是電動(dòng)機(jī)，一般是直流永磁電動(dòng)機(jī)，這種電機(jī)質(zhì)量要求高，能在高溫和低溫等惡劣條件下工作。

電動(dòng)雨刮器主要由直流電動(dòng)機(jī)、蝸輪箱、曲柄、連桿、擺桿和雨刮片等組成。電動(dòng)機(jī)和蝸輪箱常結(jié)合成一體組成雨刮器電機(jī)總成，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，經(jīng)過蝸輪箱的減速增扭作用，驅(qū)動(dòng)曲柄、連桿和擺桿等桿件，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為擺臂的往復(fù)擺動(dòng)，從而帶動(dòng)雨刮片動(dòng)作。

間歇時(shí)間由間歇繼電器控制，利用電機(jī)的回位開關(guān)觸點(diǎn)與繼電器電阻電容的充放電功能，讓雨刮器按一定周期刮掃。

雨刮片分為有骨雨刮和無骨雨刮。有骨雨刮有金屬支架，無骨雨刮無支架，整支雨刮片本身加壓，受力更均勻，去水效果更好。刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面，唇口要與玻璃角度配合一致才能保證性能。

在汽車組合開關(guān)手柄上有雨刮器控制旋扭，有低速、高速和間歇 3 個(gè)檔位。

現(xiàn)在汽車的雨刮臂有“單機(jī)雙臂”和“單機(jī)單臂”之分，有些雨刮臂還附帶膠水管，按開關(guān)會(huì)有水注噴向擋風(fēng)玻璃。

總之，雨刮器通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)和合理控制，為駕駛員提供清晰的視野，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）