減震與避震有何不同

減震與避震是汽車部件中容易讓人混淆的兩個概念，它們其實有不少不同之處。

功能方面，減震器主要抑制彈簧吸震反彈的震蕩及路面沖擊，讓汽車行駛更平順；避震器則吸收車輪遇到凹凸路面的震動，因為彈簧回彈不穩定，會持續伸縮，這就需要避震器發揮作用。

結構上，減震器只是減震器總成一部分，總成包括減震器、下彈簧墊、防塵套等多個零件；避震器由阻尼筒和彈簧組成。

更換難度差別大，獨立避震器更換難，得專業設備和技術人員，危險系數高；而減震器組件通過轉動幾個螺釘就能完成更換。

價格也不同，單獨換避震器組零件貴，減震器總成包含所有零件，比換減震器所有零件便宜。

作用也有區別，懸架支撐和減震，傳遞車輪與車架的力，緩沖沖擊、衰減振動，保證汽車平穩行駛；懸掛連接車輪與車身，支撐和減振。

工作原理，減震器和避震器都是車身和車橋相對運動時，孔壁與油液、油液分子間的內摩擦形成阻力，把汽車振動能量變成油液熱能。

要是避震器壞了，車輛在顛簸路行駛會有異響，外部會漏油，車身會顛簸、搖擺不定，行駛后避震器外殼還可能高溫。

總之，了解減震與避震的不同，能幫助您更好地維護汽車，保障行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）