汽油機(jī)冒黑煙怎么辦

汽油機(jī)冒黑煙是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因不少。

像活塞環(huán)和缸套磨損，壓縮力不夠，混合氣比例變了，容易積碳，就會(huì)冒黑煙。

燃燒室用久了，壓縮間隙改變，影響燃油燃燒，也會(huì)冒黑煙。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足，可燃混合氣燒不完全，就排黑煙。

點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，比如火花塞有問(wèn)題、點(diǎn)火有偏差，燃燒受影響，會(huì)冒黑煙。

噴油嘴工作不好，燃料和空氣混合不均勻，排氣就冒黑煙。

供油量太多，進(jìn)氣量又少，也不行。

發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷高，高檔位時(shí)深踩油門急加速，容易冒黑煙。

用了劣質(zhì)汽油，里面化學(xué)物質(zhì)多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)，也會(huì)冒黑煙。

那咋辦呢？

能換或修的附件，像活塞環(huán)，就處理一下。

燃燒室有問(wèn)題就維修，讓它能正常用。

氣缸壓力不足去維修點(diǎn)解決。

噴油器清洗下，別堵塞。要是壞了就換新的。

加油別太猛，別用太高檔位。

換高質(zhì)量汽油。

清洗空氣濾清器、噴油器這些配件，防止堵塞。

經(jīng)常檢查系統(tǒng)油壓、空氣濾清器、供油和進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣壓力傳感器、線路、火花塞及點(diǎn)火線路、氧傳感器、流量計(jì)及相關(guān)線路、噴油器相關(guān)線路、壓力調(diào)節(jié)器和相關(guān)線路。

該維修和更換的配件，像空氣濾清器、噴油器、氣門密封、缸筒與活塞配、氧傳感器等，別耽誤。

注意選同品牌、合適型號(hào)的燃油。

養(yǎng)成好駕駛習(xí)慣，別猛踩油門。

小型汽油機(jī)冒黑煙，可能是化油器主噴嘴磨損嚴(yán)重，或者空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

檢查和排除的辦法有，看看阻風(fēng)門能不能完全打開(kāi)，不行就調(diào)整或檢修。

檢查并清洗空氣濾清器，按規(guī)定加潤(rùn)滑油。

調(diào)整浮子室油面，得符合要求。

檢查主噴管的空氣量孔有沒(méi)有堵塞，必要就清洗或疏通。

看看加濃裝置可靠不，有沒(méi)有滲漏。

主量孔要是磨損嚴(yán)重或調(diào)整不當(dāng)也不行。

最后校正點(diǎn)火時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）