什么是發動機馬力

發動機馬力是汽車發動機的一個關鍵性能參數，也是衡量汽車發動機性能的重要指標。

它指的是發動機在單位時間內所做的功，代表了發動機的輸出能力，也被稱為輸出功率。發動機馬力可以換算成功率，單位有馬力（PS）或千瓦（kW）。

計算方法是通過扭矩和轉速的乘積得出，扭矩是發動機輸出的力矩，轉速是發動機每分鐘旋轉的次數。馬力越大，發動機輸出能力越強，車輛的動力性能也就越好。

比如車輛的加速性能、爬坡能力和最高速度等都會隨著馬力的增大而提升。馬力大，汽車的最高速度就高，發動機轉速越高，加速度也越強。在一款汽車其他條件都相同的情況下，汽車馬力越大，行駛后產生的動能增速越快。

發動機的功率與轉速和扭矩成正比，扭矩越大、轉速越高，發動機的功率就越高。要提高發動機馬力，主要有加大進氣量、改善混合氣燃燒過程、提高轉速和提高效率這 4 個辦法。加大進氣量的傳統做法包括增大氣門通道截面積、減少阻力以及增加進氣門數量。如今很多汽車廠商使用渦輪增壓技術來提高發動機功率，該技術能在不提高排量基礎上增加進氣量，進氣量增加再相應增加燃油噴射量，可提高每次燃燒輸出的能量，從而提高動力。渦輪增壓發動機的渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成。

判斷汽車發動機的好壞，通常會從動力性、燃油經濟性、排放性等指標來看。在對汽車動力性評價時，馬力是最多被用到的單位。汽車速度和馬力呈正相關關系，馬力能使汽車不斷突破自身最大速度。汽車行駛和加速需要發動機不停做功，馬力表示發動機為汽車功能的速度。

發動機是汽車的心臟，決定著車輛的動力性、經濟性和穩定性。根據動力來源不同，發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動發動機和混合動力發動機等。

總之，通過了解發動機馬力，能更好地了解車輛性能特點，從而選擇適合自己需求的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）