插電混汽車是什么

插電混汽車指的是可以使用外接電源給車載動力電池充電的混合動力汽車。

它既有燃油車的變速裝置、發(fā)動機(jī)和油箱，也有純電動汽車的電動機(jī)和動力電池。

插電混汽車的動力系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機(jī)耦合方式和驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同，分為串聯(lián)式（包含增程式）、并聯(lián)式和混聯(lián)式，驅(qū)動電機(jī)數(shù)量上又分為單電機(jī)車型和雙電機(jī)車型。

它有電量消耗、電量保持和補(bǔ)電三種工作模式。

這種汽車和普通混合動力汽車有區(qū)別，普通混動車電池容量小，不能外部充電，不能純電長距離行駛。而插電混汽車電池相對較大，能外部充電，能純電行駛，電量耗盡可混動行駛并適時充電。

插電混汽車的特點(diǎn)顯著，既可以電力驅(qū)動又能燃油驅(qū)動，具備兩種動力模式優(yōu)勢。有插電接口能從外部電源充電，短途行駛可依賴電力，零尾氣排放，環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。長途時燃油動力系統(tǒng)工作，保證不停駛。還裝有能量回收系統(tǒng)，車輛減速或剎車能將動能轉(zhuǎn)換為電能存回電池，延長電動模式里程，讓剎車也能充電。

其起源可追溯到 20 世紀(jì)開端，2008 年才量產(chǎn)。

近年來，我國政策支持促使車企進(jìn)入這一領(lǐng)域，2022 年全球銷量 274 萬輛，中國達(dá) 151.8 萬輛。

未來技術(shù)問題解決后，銷量和市占率會進(jìn)一步提升。不少專家認(rèn)為，相比純電動汽車，它更適合當(dāng)下，有效解決純電汽車?yán)m(xù)航里程問題，將傳統(tǒng)和純電動動力系統(tǒng)結(jié)合，彌補(bǔ)劣勢，發(fā)揮優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）