雅閣混動能省油嗎

雅閣混動是能省油的。廣汽本田官方介紹其綜合油耗為 4.2L/100km，部分車主實測大多為 6L/100km，這在同級別車中算相當省油。

雅閣混動之所以能省油，原因有很多。首先，它使用 2.0 升自然吸氣發動機和電機的組合，發動機最大馬力 146 馬力，電機最大馬力 184 馬力，這種組合既保證了動力，又降低了油耗，提高了燃油合理性。其次，混動雅閣的空調壓縮機由電力驅動，不像燃油車那樣依賴發動機，夏天使用空調時對油耗影響較小。

當然，影響雅閣混動油耗的因素不止這些。駕駛員的駕駛風格很關鍵，駕駛穩定，發動機旋轉平穩，油耗就會下降。車輛的狀況也有影響，比如輪胎氣壓、發動機保養等。道路的擁堵情況也是重要因素，擁堵時頻繁啟停會增加油耗。車輛添加的燃油質量好壞也會對油耗產生作用。

雅閣 PHEV 作為混動車型，比燃油車更省油。它搭載 2.0L 發動機，配備前置單電機，電機馬力 184Ps，動力充沛，操控輕快。NEDC 工況下純電續航里程 106km，能應對日常通勤代步。

從外觀來看，本田雅閣 PHEV 和燃油版設計基本一致，細節處理不同，車頭扁平寬大，六邊形黑色格柵個性十足，藍色“H”車標彰顯混動身份，LED 大燈照明效果好。尺寸方面，整車長寬高分別為 4980*1862*1449mm，軸距 2830mm，保障充足乘坐空間。

車內是熟悉的本田家族設計，T 字形中控臺布局簡單，橫向蜂窩狀空調出風口有特點，用料較好，真皮多功能方向盤握感舒服，前排儲物空間多且人性化，配備按鍵式換擋機構、10.2 英寸液晶儀表、HID 抬頭數字顯示以及 12.3 英寸中控屏等，科技氛圍濃，配置豐富。動力部分，搭載由 2.0L 自然吸氣發動機和電機組成的插電混動系統，發動機有阿特金森循環技術，加 92 號汽油，電機最大功率 135kW，電機最大扭矩 335N·m，匹配 E-CVT 變速箱，使用 17.7kWh 寧德時代三元鋰電池組，純電模式下電機驅動起步輕快，發動機介入動力銜接自然，加速不錯，中后段超車有底氣，滿油滿電綜合續航里程長，實測百公里平均油耗 4.5L - 4.8L 左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）