副風缸有什么作用

副風缸的作用主要是向制動缸提供壓縮空氣，從而實現汽車的制動功能。

副風缸是儲存壓縮空氣的地方，制動時利用三通閥將壓縮空氣送入制動缸。當壓縮空氣進入制動缸后，會推動制動缸活塞，將空氣壓力轉變為機械推力，接著制動桿后面的閘瓦抱緊車輪進行制動。

而且，降壓風缸與制動缸相連，兩者之間有空重車調節裝置，能滿足空車和重車不同的制動壓力要求。當車輛處于空車狀態時，副風缸向制動缸提供較低的壓縮空氣壓力，滿足空車制動需要。車輛為重車狀態時，副風缸會通過空重車調整裝置調整壓力，以適應重車制動。

三通閥連接制動支管、副風缸和制動缸，控制壓縮空氣通路，讓制動機起到制動或緩解作用。

在列車分離或拉動車前閥時，由于制動主管的壓縮空氣向大氣排出，壓力突然降低，會自動產生緊急制動作用，使列車立即停住，防止事故發生或擴大。

總之，副風缸在汽車制動系統中起著至關重要的作用，確保了車輛行駛的安全和穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）