輪轂位于哪個位置

輪轂位于車輪中心安裝車軸的部位，也就是輪胎安裝的地方。通俗點說，人們常提到的輪圈、鋼圈指的就是輪轂。

輪轂處于汽車四個角，和輪胎一起承擔著支撐全車重量以及驅動車輛行駛的重任。

輪轂的主要參數包括輪轂尺寸、PCD、偏置 et 和中心孔。輪轂尺寸由輪胎環直徑和輪胎環寬度構成。PCD 指的是輪轂螺栓孔的節圓直徑。Offset（也叫 offset 或 et）是安裝面與輪轂中心線的距離，能調整車輪軌跡，保證車輪不碰到車身。中心孔則是輪轂中間的大孔。

從材質上分，有鋼制輪轂和鋁合金輪轂。鋁合金輪轂優點不少，比如重量輕、慣性阻力小、制作精度高，在高速運行時變形小，有助于提高汽車直線行駛性能，還能減輕輪胎滾動阻力，給汽車節省油耗。而且鋁合金輪轂導熱性能好，是鋼輪轂的三倍，散熱性很棒，對車輛制動系統的熱衰減有很好的作用。

根據不同車型特點和要求，輪轂表面處理技術分烤漆和電鍍。普通車輛輪轂多采用烤漆，先噴涂再電烤，成本經濟，顏色好看，維護時間長，就算車輛報廢，輪轂顏色也不變。大眾汽車很多輪轂就是這種處理方式，一些時尚動感的色輪也用烤漆，價格適中，規格齊全。電鍍輪轂又分鍍銀、水電鍍和純電鍍。鍍銀和水電鍍輪轂顏色鮮艷生動，但保存時間短，價格相對便宜，受追求新鮮感的年輕人喜歡。純電鍍輪轂保色時間長，質優價廉，多用于中高檔車。

保養輪轂要注意選合適的清潔劑，家用清潔劑和通用洗潔精可能腐蝕輪轂表面，用中性肥皂水清洗較好，別接觸強化學劑。也別在輪轂溫度高時直接用冷水洗，等自然冷卻后再洗，不然可能讓鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形，影響制動效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）