機油為什么會變質

機油變質是很多車主關心的問題，原因主要有以下這些。

機械雜質是一個方面，發動機工作時，氣缸內處于高溫、高速、高壓狀態，高速摩擦會產生金屬雜質，潤滑油中的膠質等也會成為雜質，這容易讓機油變質。

機油氧化不可忽視，機油中的硫化物在高溫下與水結合形成硫化物，不僅會使機油變質，還影響潤滑性，增加清理難度，導致機油缺失。

機油乳化也是原因之一，氣缸內水分增多與機油結合，乳化后油膜破碎失去保護作用，易造成拉缸。

空氣濾芯破損，外界灰塵通過氣缸進入曲軸箱，導致機油粘度增加，潤滑性變差。

氣缸墊損壞或其他原因使缸體或曲軸箱進水，含水量超標時，機油添加的抗氧化劑、清凈分散劑等失效，加速機油氧化。

燃燒室密封不嚴，活塞環或氣缸磨損后未發現，燃油竄入曲軸箱與機油接觸，高溫致使機油變質、粘度下降、形成油膜效果差。

機油長時間不更換，再好的機油長期不換都會變質。

另外，機油與水混合，粘度降低，金屬腐蝕。

氧化油使用中，壓縮機排氣溫度高會導致氧化劣化，冷凍機油化學穩定性易變差。

冷凍機油在貯運、加添油時混入雜質。

冷凍機油與不同等級的冷凍油混合。

發動機的技術狀況欠佳，會使機油劣化速度加快。

保養不當，清洗曲軸箱時，機油濾清器或散熱器清洗不徹底或漏裝密封墊圈，新機油很快變黑變臟。

機油牌號使用不當。

總之，為了避免機油變質，要注意定期更換機油，保證空氣濾芯完好，做好發動機的保養和維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）