轎車空調(diào)能加熱嗎

轎車空調(diào)能加熱。

轎車空調(diào)的暖風(fēng)來自發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的熱量，發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)向發(fā)動機(jī)散熱時，散發(fā)的熱量通過風(fēng)扇送入車內(nèi)形成暖風(fēng)。

操作轎車空調(diào)制熱，要先啟動汽車，等待 3 - 5 分鐘，等水溫升高、發(fā)動機(jī)預(yù)熱后，再打開暖氣，將空調(diào)的循環(huán)模式先設(shè)為外循環(huán)，把車內(nèi)冷空氣排出，5 分鐘后切換到內(nèi)循環(huán)，這樣車內(nèi)空氣溫度會迅速上升。

轎車空調(diào)制熱按照熱源種類主要分兩種，一種是以發(fā)動機(jī)冷卻液為熱源，這是絕大多數(shù)車輛采用的方式；另一種是以燃料為熱源，少數(shù)中高檔轎車用這種。

制熱時，暖風(fēng)系統(tǒng)利用鼓風(fēng)機(jī)將發(fā)動機(jī)冷卻液的熱量傳給車內(nèi)空氣實現(xiàn)制熱，這種方式使用成本低、取暖效率高。

冷凝器和蒸發(fā)器是暖風(fēng)系統(tǒng)重要部件，冷凝器裝在車頭靠涼風(fēng)散熱冷凝，蒸發(fā)器是制冷劑液態(tài)變氣態(tài)吸熱的地方。壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)心臟，讓制冷劑循環(huán)實現(xiàn)氣態(tài)液態(tài)轉(zhuǎn)變，保證系統(tǒng)運(yùn)行。

不同車型車載空調(diào)系統(tǒng)可能不同，具體功能和操作方式看車輛用戶手冊。

冬季開空調(diào)，不用擔(dān)心增加額外油耗，注意開啟暖風(fēng)時間就行。車輛剛啟動，水溫沒上來馬上開空調(diào)制熱會把熱量吹散，每種發(fā)動機(jī)都有適合工作的狀態(tài)，溫度不對會損壞發(fā)動機(jī)也增加油耗。冬季開暖風(fēng)不用按 AC 鍵，它是啟動壓縮機(jī)用于制冷的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）