先掛擋還是松手剎

對于開車時先掛擋還是松手剎這個問題，答案是應該先掛擋然后再松手剎。

如果開的是手動擋車，先掛擋再松手剎能防止車輛在停車時可能停在斜坡而后溜。手動擋車起步時，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。要是在坡道上起步，更得先掛擋，這樣發動機怠速的力能防止車輛在空擋狀態下向后溜車。具體操作是踩離合、踩剎車、掛一檔，左腳慢慢抬起離合至車身顫抖半離合，保持左腳不動，右腳慢慢松開剎車，同時也可松手剎。

自動擋車起步，先掛擋、先手剎都行，但在保證安全的情況下，先掛擋再松手剎更好。操作是先踩剎車，掛 D 擋，松手剎，再松剎車，然后踩油門起步。

車輛行進過程中需要停車，要先把車停穩，然后掛入 P 擋，拉起手剎，松開腳剎，最后車輛熄火。

總之，無論是手動擋還是自動擋，起步時先掛擋再松手剎是比較安全的操作，能有效避免溜車等意外情況，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）