哪個模式最省油

在汽車駕駛中，哪個模式最省油呢？

一般來講，經(jīng)濟模式（ECO）通常是最省油的。這種模式通過一系列的優(yōu)化來節(jié)省燃油，比如讓油門響應(yīng)變得遲緩，避免發(fā)動機拉高轉(zhuǎn)，變速器更積極在較低速度換擋等，從而有效降低油耗。

在城區(qū)擁堵路段、車流量大且時速維持在低速狀態(tài)時，使用節(jié)能模式就很合適。車輛啟動時，若冷車啟動，夏季可預(yù)熱 1 分鐘，冬季或嚴寒地區(qū)延長至 3 分鐘。預(yù)熱時，自動擋車掛 D 檔，保持 2000 轉(zhuǎn)以下行駛，水溫上升到近 60 時再逐漸加速升檔。

汽車經(jīng)濟時速約為 80km/h，車速高于這個數(shù)值，油耗會增加。短紅燈（20 秒以內(nèi)）直接踩剎車；紅燈持續(xù) 20 - 60 秒，掛空檔；60 秒以上可以考慮熱啟動，熱啟動比長期怠速更省油，但一般不建議路口熄火，除非車有啟停技術(shù)。

標準模式是車輛的默認模式，能較好平衡車輛動力性能和燃油經(jīng)濟性。它的油門響應(yīng)較快，變速器在較高速度換擋，保證一定動力輸出，又不會過于耗油，適合大多數(shù)日常駕駛場景。

運動模式則油門響應(yīng)靈敏，變速器在高轉(zhuǎn)速換擋，能提供強勁動力輸出，但油耗相對較高。此模式適合在高速路、泥地、山路等復(fù)雜路況，或者車輛負載重物時使用。正常行駛條件下不建議使用，因為會增加汽車油耗。

哈弗 M6 在正常駕駛下，經(jīng)濟模式比標準模式和運動模式更省油，運動模式最耗油。不同模式駕駛體驗有明顯差異。普通路面短距離使用經(jīng)濟模式，小距離使用標準模式，空曠沙地道路行駛使用運動模式。

同時，要注意定期保養(yǎng)，按廠家要求行駛一定公里（一般 5000 公里）更換機油，檢查三濾。保持空氣濾清器干凈，太臟可能導(dǎo)致油耗增加 10%。每月檢查輪胎氣壓，輪胎充氣不足會大大增加滾動阻力，胎壓比規(guī)定值低 2psi，油耗會增加 1%。選用綠色輪胎，平均能降低 3% - 8%的油耗。

總之，選擇哪種駕駛模式省油要根據(jù)實際情況，同時養(yǎng)成良好駕駛和養(yǎng)車習(xí)慣，能更好地控制油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）