奧迪2萬公里必須換火花塞嗎

奧迪 2 萬公里不是必須要換火花塞的。

火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置，工作于高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發動機的易損件之一，與汽車省油與否、運轉是否平穩都有很大關系。火花塞的電板經由反復持續的發電點火，點燃汽缸內的混合氣，而其構造是以一根細長的金屬電板穿過具有絕緣功能的陶瓷材質制成。

奧迪官方保養手冊雖要求 2 萬公里換，但實際上要不要換得看保養后的情況。正常保養下，行駛 4 - 6 萬公里應更換，品牌和發動機不同會有差異。

建議 4 萬公里更換鉑金火花塞，2 萬公里更換普通鎳合金火花塞，6 - 8 萬公里更換銥火花塞。像奔馳、寶馬、奧迪的火花塞 2 萬公里就要更換，原因是發動機在一個做工循環中，僅噴一次油就會點火多次，采用了類似的連續點火系統，1 次噴油，可以點火 3 到 8 次，影響火花塞壽命。而且即使沒壞，長期使用下受積炭、腐蝕等影響，火花塞工作狀況會不佳，導致車子動力減弱，燃燒不充分，油耗增多。

BBA 車子發動機點火系統更復雜，火花塞消耗快，材質也較差。而本田車 10 萬公里換火花塞，是因為火花塞工作方式、發動機類型等不同。

奧迪全系車型官方保養手冊要求火花塞 2 萬公里換，以奧迪 A4L 為例，在 4S 店換一套包括配件和工時約 680 元，外面連鎖汽修店大概 300 元。既然開奧迪了，別省這點錢，按保養手冊更換為好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）