凱美瑞 2.0 動力夠用嗎

凱美瑞 2.0 動力是夠用的。

首先，新款凱美瑞 2.0 升自然吸氣發動機最大功率 131kw，最大扭矩 210Nm，最大馬力可達 178 馬力，最大扭矩可達 199 牛米，動力儲備為 177Ps 馬力、207N·m 扭矩，這個動力水平對于日常通勤和駕駛需求來說足夠。

在實際駕駛中，比如城市日常駕駛中 0 至 60 公里/小時的速度區間內，動力響應穩健，在 0-60 碼時完全感覺不到是小排量車。城鎮工況下，也是隨踩隨有。雖說超過 80 碼后可能會有些不足，但對于多數日常駕駛場景沒問題。

其次，發動機和 AT 變速箱或 CVT 變速箱是黃金組合，換擋平順，駕駛平穩舒適。

還有，這款發動機技術亮點多，像 D4S 雙噴射系統能智能切換噴油方式，提升動力保證經濟性。 VVTiW 可變氣門正時智能廣角系統能在低負荷工況下實現阿特金森循環提升經濟性，通過一系列氣缸冷卻技術解決高壓縮比導致的爆震問題，用 92#汽油能實現 12.7 的高壓縮比提升燃燒效率，更省油。

而且，2.0 升發動機的油耗表現相對較好，對于關注燃油經濟性的消費者是加分項。

另外，凱美瑞并非以運動操控為主打，作為中型轎車，其動力系統對于日常使用足夠，整體平順性和燃油經濟性出色，NVH 表現大幅提升，有多達 37 處新增或升級的隔音隔振材料/設計，行駛品質顯著提高。在駕控方面，懸架和轉向等表現也不錯。

總之，凱美瑞 2.0 的動力對于日常使用完全夠用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）