怎么判斷火花塞該換了

判斷火花塞該換了，可以從以下方面著手。

一是觀察外觀，正常火花塞顏色應為棕黃色或鐵銹色，表面光滑無積碳。若變黑、有嚴重積碳或燒蝕，就得換。

二是檢查電極間隙，應在 0.6 - 1.3mm 之間。過大或過小，說明磨損，要更換。

三是查看陶瓷絕緣體，有裂紋或破損會漏電，影響性能，得換。

四是留意點火性能，發動機點火困難、加速緩慢、油耗增加，可能是火花塞老化磨損，要換。

五是聽聽發動機聲音，出現爆震聲、敲缸聲等異常，可能是火花塞問題，要換。

冷車啟動發動機，沒頓挫感說明火花塞正常，有頓挫感則工作狀態有問題。

怠速狀態下發動機能平穩運行，火花塞正常，出現間歇性或連續抖動還有異響，可能有問題。

電極間隙大導致無法正常放電，發動機動力不足，要換。

電極間隙能正好塞進去一個鋸條不用換，有余量就得換。

車輛出現一些癥狀也能判斷。比如怠速抖動，加速無力，涼車不好打火，打著火后抖動嚴重，加速時明顯感覺無力，甚至一竄一竄，說明該換。

油耗增加，比如加同樣錢跑的公里數減少，到了更換公里數又有故障現象，不能盲目換，要拆下檢查電極間隙和陶瓷有無裂痕。

開車時加速不順暢，一頓一頓沒線性感，可能要換。

車子油耗增加，開起來不順暢、加速無力、上坡費勁，可考慮更換。

汽車啟動困難，電極間隙變大點火能量變弱，導致混合氣不能及時點燃，要檢查。

發動機怠速抖動，轉速起來抖動消失，加速不再抖，說明火花塞性能下降，可考慮更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）