發動機溫度過高會出現什么情況

發動機溫度過高會出現不少情況。

首先，車輛預熱后，空調壓縮機離合器會頻繁吸斷，甚至完全斷開，冷車時空調制冷好，熱車制冷效果就大減，還會有大嗡鳴聲。

其次，車輛熄火后，因為發動機溫度高，可能難以重新啟動。

還有，熱車行駛時可能自動熄火。

再者，發動機噪音會變大，高溫時尤其明顯。

另外，氣溫高又開空調，車輛怠速會不穩定，轉速波動大，急加速動力不足，發動機還可能有異常響聲。

造成發動機溫度過高的原因有多種。比如冷卻系統漏水、冷卻液不足、水泵損壞、風扇皮帶斷裂、節溫器故障，還有發動機長時間超負荷運轉。

要避免發動機溫度過高，平時得注意檢查冷卻系統是否漏水，冷卻液是否充足。定期檢查水泵、風扇皮帶和節溫器的工作狀況。開車時別讓發動機長時間超負荷運轉。

如果發現水溫表過了紅線，一定要及時檢查和處理，確保發動機能在正常溫度下工作，這樣能提高發動機的功率，減少發動機磨損和燃料消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）