高速剎車時方向盤抖動的原因是什么

高速剎車時方向盤抖動，常見原因有以下這些。

輪胎方面，可能存在輪胎變形，要檢查車輪靜平衡及輪胎有無過大變形，變形就得更換。還有輪胎動平衡失準的情況。

車輛傳動系統也可能有故障，比如半軸或拉桿球頭磨損松曠，或者接頭處膠套脫落。

剎車盤的問題比較常見，比如磨損不一致、表面不平衡或變形，八成是前輪剎車盤不平，這種情況花點小錢把剎車盤磨一下或者換新就行。

如果不是剎車盤的問題，也有可能是減震器出故障，減震器失效會導致車身和方向盤在高速上抖動，去服務點修理或更換減震器即可。

另外，底盤部件有問題，比如事故后維修不佳，要去專業維修機構檢查底盤并維修。

汽車車輪動平衡有問題，車輪轉動中心偏移，導致車輪抖動進而影響方向盤，做個動平衡，給車輪加上配重能解決。

車的輪轂之前受過撞擊變形，去 4S 店和其他維修機構更換輪轂。

輪胎壓力不一致，車速增加時四個輪胎產生不同方向的力，導致方向盤抖動，要經常檢查胎壓及時調整。

共振問題也會導致，比如傳動軸變形或萬向節連接松動甚至缺油生銹，或者發動機墊松了，及時到專業維修機構檢查傳動軸和發動機零件，有故障及時維修。

車輛從動齒輪的嚙合間隙過大，應根據車輛保養周期定期保養。

通常剎車盤平面偏擺量超過 0.05 毫米，高速踩剎車時剎車踏板會有輕微跳動，傳遞到方向盤造成抖動，速度越快越明顯。處理方法是，剎車盤正常磨損后超過極限厚度必須更換。沒超過最小極限厚度，用機床加工一下摩擦表面，使剎車盤偏擺量小于 0.05 毫米就能重新使用，還可以用手指在外延邊摸一下判斷大致深度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）