冷卻液為什么會(huì)減少

冷卻液減少的原因主要有以下這些。

首先，如果冷卻系統(tǒng)不泄漏，汽缸墊也沒有裂紋，那么發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度過高會(huì)導(dǎo)致冷卻液蒸發(fā)，這可能是因?yàn)槔鋮s液長時(shí)間沒有更換，沸點(diǎn)降低了。

其次，滲漏是常見原因，比如水箱蓋、水箱、水泵漏水，膠管扎緊問題，還有溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)密封不良，以及水管和管道泄漏。

再者，散熱器損壞、氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動(dòng)，會(huì)使高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，導(dǎo)致冷卻液消耗過快。

另外，如果使用了不合格的水箱蓋，水溫高時(shí)會(huì)排出冷卻液。

還有，要檢查汽車水箱里的液體是否為合格的冷卻液，劣質(zhì)冷卻液會(huì)蒸發(fā)太快。

最后，發(fā)動(dòng)機(jī)在持續(xù)高溫作用下，會(huì)有一定的自然消耗，若長時(shí)間不添加防凍液，也會(huì)導(dǎo)致其消耗過多。

要解決冷卻液減少的問題，要定期更換冷卻液，根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度選擇合適的產(chǎn)品。保養(yǎng)汽車時(shí)使用正品油液和配件。日常可自己檢查膨脹壺中冷卻液的液面，在最高度刻線和最低刻度線之間無需補(bǔ)充，否則要及時(shí)補(bǔ)充。如果冷卻液減少速度很快，要檢查是否有滲漏，若未發(fā)現(xiàn)滲漏，建議對整個(gè)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查。對于無法自行解決的問題，比如氣缸墊損壞等，要去 4S 店或汽修店維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）