方向盤的講解是怎樣的？

方向盤的講解如下：

首先是正確的握法，左手握在方向盤的 9 點(diǎn)位置附近，右手握在 3 點(diǎn)位置附近，雙手既要抓緊又要放松不緊繃，拇指自然伸直靠于方向盤邊緣，其余四指應(yīng)由外向內(nèi)輕握。

在向左打方向時，先右手推，推到 90 度時左手松開，右手繼續(xù)轉(zhuǎn)動，左手順勢接住，打滿時右手基本到達(dá) 9 點(diǎn)鐘位置，左手握在方向盤下方。回方向時，右手向右拉回，左手順勢握到原位置。向右打同理，只是方向相反。

直線行駛時，采用“修正法”，即方向偏離行駛中線時才稍做調(diào)整，每次幅度控制在 30 度內(nèi)，保證車輛平穩(wěn)。

緩彎要早打慢打，早回慢回；急彎晚打快打，早回快回，要有預(yù)判，提前做好準(zhǔn)備動作。在坑洼道路行駛，多使用少打快回法。比如過水溝，先制動控速，前輪接近水溝邊緣下落時，踩離合松制動，稍轉(zhuǎn)方向盤，利用慣性讓前輪先后斜滑入溝再回正加速。

S 形彎路轉(zhuǎn)向時多使用慢打慢回法。如汽車朝路中略靠右進(jìn)入 S 形彎路口，再漸漸靠右邊，進(jìn)入第一個 S 形彎時，慢慢左打再立刻右轉(zhuǎn)回來少許，然后慢慢復(fù)原正中行駛線，如此反復(fù)操作。

轉(zhuǎn)向不足時，先稍微降低車速，略抬加速踏板（視車速而定），不要猛踩制動踏板或繼續(xù)轉(zhuǎn)方向盤。轉(zhuǎn)向過度時，向車尾甩出方向轉(zhuǎn)方向盤，前驅(qū)車可略加速讓車子回到正常軌道。

方向盤的轉(zhuǎn)動與復(fù)位，從右手開始，左手為主用力轉(zhuǎn)動，然后以左手為主繼續(xù)轉(zhuǎn)動，左手轉(zhuǎn)動后右手握住左上方，左手松開，右手轉(zhuǎn)動，左手換位置回到原位。轉(zhuǎn)動時雙手操作，車速越高方向盤轉(zhuǎn)動幅度越小。

在科目二的直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車項(xiàng)目中，要注意控制速度，打方向盤要有預(yù)見性，看點(diǎn)準(zhǔn)確，快速到位。倒庫時入庫通過后視鏡觀察，車身不正哪邊寬往哪邊打，半圈微調(diào)，車身正了回方向。坡道定點(diǎn)時控制好離合器，速度慢，根據(jù)右后視鏡修正方向盤不壓線。曲線行駛找到點(diǎn)位，注意微調(diào)方向。

總之，打方向盤要遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）