方向盤打死好不好

方向盤打死不好。

首先，雖說現今大部分汽車配備的電動助力轉向系統不存在液壓泵壓力過大憋壞的可能性，但機械液壓助力轉向系統仍有這方面風險。

而且長期打死方向盤轉彎或掉頭，容易加劇輪胎和懸掛的磨損。因為這會使車輪傾角、懸掛結構受力和承重發生變化，損害懸架、輪胎和轉向，像減震塔頂阻尼等部件可能磨損變形損壞，還會導致方向越用越沉、輪胎出現太陽紋和偏磨、四輪定位失準。

另外，方向盤打死還存在三個危害，會損壞動力轉向系統，損傷離合器片，讓萬向節壽命減短。

那怎么避免這些問題呢？如果是倒車、調頭需要打死方向盤，應盡量縮短打死的時間，完成操作后及時回正。

平時開車時要養成良好的習慣，不要粗暴快速地打方向盤。對于配備機械液壓助力轉向系統的車輛，更要注意避免長時間打死方向盤。

還有就是要定期檢查車輛的輪胎、懸掛、轉向系統等部件，及時發現并處理問題。

總之，雖然方向盤打死在某些情況下不可避免，但要盡量減少這種操作，保護好車輛，延長車輛各部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）