電容感應式方向盤是什么？

電容感應式方向盤是一種基于電容感應技術的汽車方向盤。

它利用兩個平行電容板之間的電容量變化來檢測方向盤的轉動角度和方向。方向盤內部裝有基準板和隨方向盤轉動的移動板，轉動時兩者距離改變，電容量變化，經傳感器轉換為電信號再轉成數字信號，傳至車輛電控單元，以控制車輛運動。

其結構通常由外包裹層、雙區電容感應襯墊、絕緣層、PU 加熱層、內部發泡材料和骨架組成，能通過探測指尖微電流感知駕駛員操作意圖，像奔馳 EQS、阿維塔 11 等車型采用，也有大眾 ID 系列采用電容 + 握力雙重感應，更高級的如凱迪拉克某些車型通過方向盤感應電容 + 車內攝像頭雙重監控確保駕駛員集中注意力。

對于 ID.4 CROZZ 車型，其采用的電容式方向盤在安全和用戶體驗方面表現出色。這種方向盤能提供更精準的觸控感受，減少手部疲勞，提高駕駛舒適性。而且它能準確識別手部動作，避免誤操作，提高安全性，在高速行駛或緊急情況時讓駕駛員更準確控制汽車，避免意外。

電容感應式方向盤相比扭力感應式方向盤有諸多優勢。電容式感應方向盤還能用于自動駕駛或半自動駕駛狀態，檢測駕駛員的手是否在方向盤上，確保行車安全。

總之，電容感應式方向盤是汽車領域一項先進且實用的技術。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）