純電車有空調壓縮機嗎

純電車有空調壓縮機。

純電動汽車的空調系統與傳統動力汽車基本相同，由壓縮機、冷凝器、蒸發器、冷卻風扇、鼓風機、膨脹閥、儲液干燥器和高低壓管路附件、傳感器等組成。

傳統汽車壓縮機由發動機傳動帶通過電磁離合器帶動，而純電車型的壓縮機靠電動機來驅動。

純電動汽車空調壓縮機在空調的制冷劑回路中起到壓縮和驅動制冷劑的作用。其工作回路分為蒸發區和冷凝區，從低壓區泵出制冷劑，壓縮后送到高壓區冷卻冷凝，實現制冷。

工作原理為壓縮機 - 冷凝器 - 節流裝置 - 蒸發器，與制熱制冷原理相似，即逆卡諾循環，但與制冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的互換。

純電動汽車空調壓縮機類型和形式多樣，按原理可分為容積式和速度式，其中容積式最常見。

純電動汽車取暖方式有多種。比如一些車型采用電熱管加熱，原理類似于電吹風，通過加熱空氣再將其吹入駕駛室。PTC 加熱和熱泵加熱也是常見方式，不過這些輔助加熱方式會消耗電力，影響續航。

制冷方面，純電動汽車的壓縮機是電動的，與燃油車的皮帶驅動不同。制冷系統依靠壓縮機，但不依賴發動機的冷卻系統，同樣會消耗電池電量，影響車輛的續航里程。為降低能耗對續航的影響，一些制造商開始探索熱泵系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）