電動渦旋汽車空調壓縮機

電動渦旋汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的核心部件。

它具有不少優點，比如結構新穎精密，體積小、噪音低、重量輕、振動小、能耗低、壽命長、輸氣連續平穩、運行可靠、氣源清潔。

在工作過程中，氣體吸入靜渦旋盤的外圍，隨著偏心軸旋轉，在動、靜渦旋盤嚙合組成的月牙形壓縮腔內逐步被壓縮，然后從靜渦旋盤中心部件的軸向孔連續排出。

但現有的渦旋式車用壓縮機存在一些問題，比如動渦盤組件重量較大，高轉速時離心力大，沖擊大，影響高速性能和使用壽命。

南京奧特佳實用專利提供了一種新型車用高轉速壓縮機來解決這些問題，包括殼體、主軸、偏心套、動渦旋盤和靜渦旋盤等結構。

新能源汽車的空調系統新增了空調壓縮機和 PTC 加熱器等核心部件。其空調制冷系統與傳統燃油車大致相同，但最大區別在于壓縮機，新能源汽車通常使用電動渦旋壓縮機，它靠高壓動力蓄電池提供的電能驅動運轉。

電動壓縮機集電子控制單元、電動機和壓縮機為一體，外部有高壓接口，能在各種行駛狀況下運行，不僅能冷卻車內空間，還能間接冷卻動力電池。

純電動汽車用渦旋壓縮機也有需要注意的地方。比如壓縮機傳動帶的升降可能產生噪音，電磁離合器反復嚙合可能導致發電機發電不足，造成壓縮機工作電壓不足從而產生噪音。

所以，要定期檢查和維護壓縮機的傳動帶和電磁離合器，確保其正常工作，以保障電動渦旋汽車空調壓縮機的性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）