電動(dòng)車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)端子

電動(dòng)車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)端子在電動(dòng)車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)中至關(guān)重要。

肖特推出了電動(dòng)壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī)端子系列產(chǎn)品，其性能和效率得到充分優(yōu)化，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)適用于常見(jiàn)的 200 - 500V 系統(tǒng)，還為下一代應(yīng)用需求提供優(yōu)化產(chǎn)品，適應(yīng) 48V 電池系統(tǒng)和 800V 快速充電技術(shù)。

有一種電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)接線端子，包括設(shè)有安裝孔及上下表面的基座，鋪設(shè)于基座上下表面的絕緣墊，至少兩根穿過(guò)基座和絕緣墊、兩端用于連接導(dǎo)線的接線柱，以及與接線柱配合將基座和絕緣墊夾持固定的緊固件。基座的上下面包括由絕緣墊覆蓋的中心區(qū)和顯露于外周的邊緣區(qū)，安裝孔設(shè)置在邊緣區(qū)，邊緣區(qū)還設(shè)有減薄部，安裝孔開(kāi)設(shè)于此。基座設(shè)有通孔，接線柱穿設(shè)其中，外周與孔壁間有配合間隙，間隙內(nèi)可設(shè)套接接線柱的密封圈，絕緣墊一側(cè)設(shè)伸入間隙的限位凸環(huán)。

還有一種電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)接線端子和空調(diào)器的制作方法，旨在解決目前電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)接線端子拆裝不方便的問(wèn)題。

此外，肖特集團(tuán)將向中國(guó)市場(chǎng)推出適用于車(chē)載空調(diào)系統(tǒng)、可承受高達(dá) 800V 的新型 SCHOTT?電動(dòng)壓縮機(jī)端子，采用獨(dú)特硅膠絕緣設(shè)計(jì)，可靠性高，密封性能出色，能保持壓縮機(jī)持久氣密性，承受高壓制冷劑，在惡劣環(huán)境下安全傳輸動(dòng)力，還可用于電動(dòng)卡車(chē)、大巴、高鐵和服務(wù)器機(jī)房等空調(diào)系統(tǒng)。

隨著新能源汽車(chē)總產(chǎn)量高速增長(zhǎng)，車(chē)載空調(diào)市場(chǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)空調(diào)需求量不斷上升。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）