紅旗 H5 發動機抖動

紅旗 H5 發動機抖動的原因及解決辦法如下：

發動機積碳嚴重，節氣門和噴油嘴積炭多，冷啟動時汽油被積碳大量吸收導致混合氣過稀，啟動困難，著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸內燃燒，使混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳并清洗。

點火系統有問題，比如火花塞跳火狀況不好、高壓導線和點火線圈工作不良都會導致發動機抖動。要檢查火花塞是否積碳過多，及時更換火花塞。

油壓不穩，清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊和火花塞后仍有怠速抖動，可能是油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良。應到 4S 店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等，必要時更換部件。

發動機部件老化，引擎腳老化無法有效吸收發動機運轉時的細微抖動，震動就會傳到方向盤和駕駛室內造成怠速抖動。

燃油問題，使用的燃油質量不好，燃燒不充分可能導致發動機抖動。可嘗試更換高標號油或在油箱中加入清洗劑改善。

空氣進氣系統故障，空氣濾清器堵塞、節氣門臟污、進氣管漏氣等影響進氣量，導致混合氣濃度異常引發抖動。需清洗或更換空氣濾清器、清洗節氣門、修復進氣管漏氣。

起車時發動機抖動大還可能是火花塞損壞、點火線圈故障、點火定時不準。要更換火花塞、更換點火線圈、調整點火時間。

燃油系統也可能有問題，像燃油濾清器堵塞、燃油泵故障、噴油嘴堵塞。一般需要清洗或更換燃油濾清器、更換燃油泵、清洗噴油嘴。

發動機機械問題也會造成抖動，比如活塞環磨損、連桿軸承損壞、氣門及氣門座損壞。通常要更換活塞環、更換連桿軸承、修理或更換氣門及氣門座。

排放控制系統故障也可能導致，比如催化轉換器堵塞、EGR 閥故障、O2 傳感器故障。需要更換催化轉換器、清洗或更換 EGR 閥、更換 O2 傳感器。

發動機震動 40%是點火系統問題，如火花塞損壞、點火線圈故障、點火模塊損壞。要更換火花塞、更換點火線圈、更換點火模塊。

30%是燃油系統問題，如燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障、燃油泵故障。要清潔或更換燃油濾清器、更換噴油嘴、更換燃油泵。

20%是進氣系統問題，如進氣歧管泄漏、節氣門體積碳、空氣濾清器堵塞。要修復進氣歧管、更換或清潔節氣門體、更換空氣濾清器。

10%是發動機機件問題，如活塞環磨損、缸蓋墊片漏氣、發動機機腳膠損壞。要更換活塞環、更換缸蓋墊片、更換機腳膠。

發動機抖動轉速表忽高忽低，可能是發動機進氣管泄露，導致進氣歧管中的混合氣體濃度過高或者過低，出現間歇性抖動或怠速時無力的癥狀。

也可能是燃油系統堵塞或故障，油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，導致汽車怠速時不能得到相應的燃油量，混合氣變稀，發動機動力輸出變弱，怠速抖動。

還可能是怠速控制閥故障，使得進氣量分配不均，發動機怠速時動力忽高忽低，車輛出現抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）