待車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事？

待車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因造成。

首先是節(jié)氣門(mén)太臟，這會(huì)使進(jìn)氣歧管進(jìn)氣量減少，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這種情況需要清洗節(jié)氣門(mén)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多也會(huì)影響冷啟動(dòng)，得清洗油路、怠速電機(jī)并檢查積碳。

火花塞或點(diǎn)火線圈出故障，會(huì)影響點(diǎn)火，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，要更換新火花塞，點(diǎn)火線圈若損壞也需進(jìn)一步檢查。

要是機(jī)油壓力不穩(wěn)定，在清理積碳、清洗節(jié)氣門(mén)、更換點(diǎn)火線圈和火花塞后車(chē)身仍抖動(dòng)，那就應(yīng)檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，必要時(shí)更換零件。

積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)各部位積累太多會(huì)影響工作，導(dǎo)致待車(chē)抖動(dòng)。

火花塞有問(wèn)題，像間隙過(guò)大、電極燒蝕等，會(huì)點(diǎn)火不順暢、燃燒不充分進(jìn)而引起抖動(dòng)。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良會(huì)造成供油不足從而引起抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

半軸變形、彎曲或斷裂會(huì)讓車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡進(jìn)而引起抖動(dòng)。

剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重會(huì)使摩擦力減小從而引起抖動(dòng)。

輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致摩擦力減小引起抖動(dòng)。

電噴汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速無(wú)需人工調(diào)節(jié)，若怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，通常一是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題，比如缺缸，會(huì)有規(guī)律抖動(dòng)和不正常排氣聲，要檢查氣缸工作情況。

混合氣濃度不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，可能是通風(fēng)或供油系統(tǒng)故障等。

二是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身的橡膠座損壞，像離合爪損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)跳動(dòng)抖動(dòng)，得及時(shí)更換。

節(jié)氣門(mén)等部位積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，可能出現(xiàn)啟動(dòng)困難或怠速熄火，電腦檢測(cè)點(diǎn)火電壓數(shù)據(jù)異常會(huì)產(chǎn)生故障碼，嚴(yán)重時(shí)會(huì)缺缸。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，要及時(shí)檢修。

此外，燃油系統(tǒng)、空氣流量計(jì)等故障也可能引起待車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)應(yīng)及時(shí)到維修店檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）