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  • 柴油發動機抖是什么原因?

    2024-12-17 23:47:33 作者:整理于互聯網

    柴油發動機抖的原因不少。

    比如節氣門和進氣道有太多污垢,或者空氣濾芯堵了,怠速通道也堵住,面積變小,進氣缸的空氣量不正常,混合氣要么太濃要么太稀,氣缸燃燒就不充分,影響動力。

    進氣管路或者 EGR 閥泄漏,空氣量異常,燃燒工況差,發動機功率就下降。

    空氣流量計或進氣壓力傳感器出故障,進氣量不準,混合氣濃度也沒法確定。

    怠速控制系統有問題,空燃比控制不精確,動力性能也變差。

    有的缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不好,這個缸就不工作或者工作不好。

    空氣濾清器堵塞也不行。

    油路方面,像油路堵了、油泵故障,供油就不暢。

    發動機積碳多,比如節氣門臟或者噴油嘴積炭多,也影響工作。

    氣門密封不嚴,工作不良會抖動。

    潤滑不足,零件運轉困難,也會這樣。

    機油太臟,雜質多引起摩擦,機油壓力降低,油泵運轉不穩。

    發動機高溫或者機油少,潤滑不良,機件運轉就困難。

    怠速調整不當,轉速過低會抖。

    進氣壓力傳感器故障或者油泵供油壓力不足,同樣會導致柴油發動機抖動。

    總之,要解決柴油發動機抖動的問題,得先排查這些方面,發現具體問題具體處理。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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