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  • 萬(wàn)向節(jié)十字軸承如何拆裝?

    2024-12-18 07:08:28 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

    萬(wàn)向節(jié)十字軸承的拆裝要小心操作。

    分解時(shí),先拆下蓋板螺栓,取下蓋板和十字軸滾針軸承殼。接著,拆下另外兩個(gè)十字軸的滾針軸承殼鎖圈,用手托住十字軸的兩個(gè)軸頸,拿錘子輕敲傳動(dòng)軸或伸縮套的萬(wàn)向節(jié)叉邊緣,把十字軸的軸承殼頂出來。但注意,拆卸時(shí)千萬(wàn)別敲擊安裝軸承殼承孔的邊緣處或軸承殼底部。

    比如拆半軸時(shí),要先鎖緊螺母,在舉升機(jī)上支起汽車并提升到合適高度,松開內(nèi)球籠六個(gè)固定螺栓,從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下控制臂球頭,從外球籠一側(cè)取下半軸,取時(shí)別弄壞半軸防塵套,再用卡環(huán)鉗子把卡環(huán)卸下,用錘子敲打鑲嵌萬(wàn)向節(jié)邊上 2 公分處,如果難卸,還可以用氣焊烤烤再卸,這得兩個(gè)人配合,一個(gè)人拿傳動(dòng)軸,一個(gè)人敲打。

    開始裝配前,各個(gè)部位都得清洗干凈。在軸承殼內(nèi)涂一點(diǎn)潤(rùn)滑脂,裝上滾子軸承,蓋好滾子軸承,把毛氈和墊圈裝回橫軸頸上。

    然后將十字軸套入萬(wàn)向節(jié)口,用黃油嘴側(cè)向傳動(dòng)軸,把軸承殼裝入槽和螺孔內(nèi),要保證沒有卡滯或松動(dòng)的情況。用鎖板鎖緊螺栓,裝配好后,螺栓得能自由轉(zhuǎn)動(dòng)還不松動(dòng)。

    萬(wàn)向節(jié)叉孔與軸承殼的配合間隙應(yīng)該在 0.10 - 0.04mm 之間。要保證軸承殼不被油封座咬死還能移動(dòng)。檢查沒問題后,注入潤(rùn)滑脂就完成更換啦。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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