拐彎什么位置開(kāi)始打方向

拐彎時(shí)打方向的位置要根據(jù)具體情況來(lái)定。

比如左轉(zhuǎn)彎，如果路窄，車(chē)頭右角與路邊相切時(shí)打方向；路寬則可以稍提前。

右轉(zhuǎn)彎時(shí)，路窄的話車(chē)頭左角與路邊相切打方向，路寬也能稍提前。

還可以用自身位置作參考，左轉(zhuǎn)彎肩膀過(guò)停止線打方向，右轉(zhuǎn)彎右側(cè)車(chē)門(mén)內(nèi)把手過(guò)停止線打方向。

另外，車(chē)頭角咬著邊線，當(dāng)咬不住時(shí)就該打方向。

拐角位置也是判斷依據(jù)，感覺(jué)自己駕駛員位置或后視鏡位置與拐角快持平時(shí)就要打方向。

看車(chē)頭也行，車(chē)頭即將到達(dá)對(duì)面邊線就開(kāi)始往轉(zhuǎn)彎方向打滿方向盤(pán)。

打方向盤(pán)的幅度和車(chē)速成正比，車(chē)速急就快打，車(chē)速慢就慢打。

轉(zhuǎn)彎半徑小要快打，反之慢打。至于打多少，跟著感覺(jué)來(lái)，也可以用道路標(biāo)線作參考。

過(guò)發(fā)夾彎有內(nèi)外內(nèi)過(guò)彎法和慢進(jìn)快出法。

轉(zhuǎn)彎要注意車(chē)速慢，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不能過(guò)急，避免離心力大造成側(cè)滑。

側(cè)滑就放松加速踏板，把方向盤(pán)轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑一側(cè)，車(chē)正后回正方向盤(pán)。

轉(zhuǎn)彎應(yīng)盡量避免用制動(dòng)器，特別是緊急制動(dòng)，防止側(cè)滑或意外。

操縱方向盤(pán)要與道路彎度和行車(chē)速度配合，轉(zhuǎn)向角度、時(shí)機(jī)、回轉(zhuǎn)方向都要恰當(dāng)，嚴(yán)禁雙手脫把。

觀察后視鏡，后輪過(guò)拐角適當(dāng)回正方向盤(pán)，讓車(chē)身與車(chē)道邊緣線平行。

總之，拐彎打方向要綜合考慮各種因素，多加練習(xí)才能掌握好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）