雪天剎車(chē)為什么會(huì)咯噔咯噔響并且感覺(jué)剎不住車(chē)

雪天剎車(chē)會(huì)咯噔咯噔響并且感覺(jué)剎不住車(chē)，這主要是因?yàn)锳BS防抱死系統(tǒng)在工作。

ABS系統(tǒng)能避免車(chē)輛失控、增加制動(dòng)距離、改善整車(chē)的制動(dòng)性能、防止車(chē)輪抱死以及保證駕駛員在制動(dòng)時(shí)能控制方向，防止后軸側(cè)滑。

它的工作原理是，在緊急制動(dòng)時(shí)，通過(guò)高靈敏度的車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)車(chē)輪是否抱死，計(jì)算機(jī)控制壓力調(diào)節(jié)器來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)輪的制動(dòng)分泵泄壓，以防止車(chē)輪抱死。

雪天路面濕滑，ABS系統(tǒng)會(huì)頻繁啟動(dòng)，剎車(chē)踏板會(huì)反彈，所以會(huì)聽(tīng)到咯噔咯噔響，這是正常現(xiàn)象，不用過(guò)于擔(dān)心。

但要注意ABS系統(tǒng)的工作狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)故障，要及時(shí)維修。

此外，如果雪地剎車(chē)出現(xiàn)這種情況，還有可能觸發(fā)了ESP。雪天行駛，路面附著力低，踩剎車(chē)容易側(cè)滑，導(dǎo)致ESP被激活。ESP被激活會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率以及啟動(dòng)ABS讓車(chē)輪保持附著力，努力保持車(chē)身不失控。

所以雪天剎車(chē)出現(xiàn)這種情況是正常的，我們應(yīng)保持冷靜，按照正常操作繼續(xù)行駛。

踩剎車(chē)的力度也很重要，確切的用力是由輕到重，再逐漸由重到輕。當(dāng)車(chē)輛停止時(shí)，制動(dòng)力剛好變?yōu)榱悖@是最令人滿意的制動(dòng)力。在上坡或者特殊路段，制動(dòng)力需要做相應(yīng)的調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）