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  • 發動機無法啟動盡管起動機轉動的原因是什么

    2024-12-18 16:18:14 作者:整理于互聯網

    發動機無法啟動盡管起動機轉動,原因可能有:

    一是有高壓火,可能是曲軸位置傳感器或點火線圈異常。

    二是油泵不能正常工作,油壓不夠。

    三是噴油嘴堵塞。

    四是點火系統受到濕氣影響。

    五是發動機內積碳嚴重。

    解決辦法:

    先檢查燃油輸送系統是否向燃油噴射器提供足夠燃油量。

    再查看燃油噴射器的噴嘴部分有無堵塞,或電磁閥是否有故障。

    啟動發動機,向點火系統部件和導線上噴水,檢查發動機能否持續運行,有問題及時維修。

    故障部位可能在發動機控制(傳感器、執行器、控制單元)系統里,可圍繞起動時對混合氣的要求,即進排氣、噴油(油量和正時)、點火(能量和正時)三方面分析。

    點火系統故障:

    像邁騰汽車,只要一個氣缸混合氣能燃燒,發動機就會有著車跡象。發動機無法起動故障,一般是所有氣缸不工作。每個點火線圈有兩根接地線,這些接地線匯總連接到發動機缸體接地點,接地點或線路故障會造成所有點火線圈無法工作。點火線圈公用接地異常是原因之一,具體故障可能是 SB16(20A)熔絲及供電線路故障、部件供電繼電器 J757 及相關線路故障、SB5(10A)熔絲及供電線路故障、點火線圈自身故障(此概率小)。

    燃油泵控制系統故障:

    燃油泵控制單元接收發動機控制單元指令運轉泵油,若不工作,會造成發動機無法起動或起動后熄火。原因有燃油泵或其線路故障、燃油泵控制單元或其電源線路故障、燃油泵控制單元與發動機控制單元之間的通信線路故障、發動機控制單元自身故障。

    噴油器控制系統故障:

    每個噴油器供電和控制來自發動機控制單元,懷疑噴油器故障造成發動機無法起動,主要集中于噴油器的控制,原因有發動機控制單元故障、發動機控制單元進入保護模式如失火保護等、關鍵信號輸入故障造成所有噴油器不能工作。

    節氣門翻板無法打開或節氣門位置傳感器錯誤反映節氣門處于開度最大位置,會導致噴油器不噴油,發動機不起動。

    另外,燃油供給有問題,燃油管路堵塞或燃油泵有問題,會影響發動機工作。

    點火系統故障,如火花塞電極磨損、點火線圈故障影響點火效果,也影響啟動。

    還有,汽車發動機靠電瓶提供電力,電瓶電量不足或電瓶線路有問題,會導致起動機無法正常工作。

    傳動系統故障,像傳動帶斷裂、傳動鏈條脫落等也會影響。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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