2017 款帕薩特變速箱是干式還是濕式嗎

2017 款帕薩特的變速箱，1.4T 車型為干式，1.8T 和 2.0T 車型為濕式。

干式變速箱通過離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩，省去了液壓系統，扭矩傳遞效率高，能提高燃油經濟性，且更輕。但它靠空氣傳遞動力，需要更多維護保養。

濕式變速箱是一大一小兩組離合器同軸安裝在充滿液壓油的封閉油室內。有較好的調節能力和優良的熱熔性，能傳遞較大扭矩，工作時在密封油室里通過油液傳遞動力，可降低摩擦磨損，提高壽命和效率。

17 款帕薩特使用的變速箱，1.4T 是 DQ381 干式，2.0T 是 DQ500 濕式。

帕薩特的三款發動機，即 1.4 升渦輪增壓、低功率版 2.0 升渦輪增壓、高功率版 2.0 升渦輪增壓，都與濕式雙離合變速箱搭配。這種搭配能提供更好的加速和燃油經濟性，適合高功率發動機。

總之，2017 款帕薩特不同排量車型的變速箱類型不同，消費者可根據自身需求選擇。干式和濕式各有優勢，濕式在散熱和扭矩傳遞上表現出色，干式則在燃油經濟性和重量上有特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）