渦輪增壓發動機應該用 5W30 還是 40

渦輪增壓發動機用 5W30 還是 5W40 機油，得具體情況具體分析。

新車發動機部件間隙小，5W30 黏度低更合適，流動性好，能在部件表面形成油膜，減少磨損。

車齡大的車，發動機磨損嚴重，零件間隙大，5W40 更好，油膜厚，性能穩，噪音小，行駛更順暢。

德系車發動機多采用渦輪增壓技術，活塞環和缸體間隙大，缸內溫度高，要更粘稠的 5W40 保證密封性和潤滑效果。

日系車則更多用 5W30 機油。

渦輪增壓發動機工作時溫度和壓力高，得用粘度高些的機油潤滑。選對機油很重要，按車輛制造商推薦來，能延長發動機壽命，減少故障。

新購車用 5W30，車齡大就用 5W40。

注意兩種機油別混用，換機油得把原來的清理干凈。

渦輪增壓發動機受歡迎，能提高燃油效率和動力輸出。

5W30 低溫流動好，減少磨損，5W40 高溫粘度高，適合渦輪增壓發動機高溫操作要求，能潤滑冷卻，保持發動機不過熱，但低溫啟動流動性差。

多數渦輪增壓發動機用 5W40 好，不過最終還得按汽車生產商建議選對機油粘度等級，定期換機油，檢查更換過濾器等部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）